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KRACHT齿轮泵主动轴与衬套磨损后的修复
更新时间:2022-11-08 点击次数:939次
KRACHT齿轮泵
结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜;自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负荷;维护方便、工作可靠。其结构紧凑、体积小、重量轻、造价低。但与其他类型泵比较,有用率低、振动大、噪音大和易磨损的缺点。
KRACHT齿轮泵的性能特点:
1、流量与排出压力基本上无关,流量和压力有脉动,无进液、排液阀,结构比往复泵简单,制造容易,维修方便,运转可靠,流量比往复泵均匀;适用于不含固体杂质的高粘度液体。
2、齿轮泵在一定的排出压力之前流量和压力的关系是接近直线的,即压力与排量无关。但排出压力继续升高时,由于泵内泄漏增大和安全阀回流增大,反而使流量降低。在某一压力时,流量为最大,效率也最高,则此压力称为齿轮泵的最大工作压力,此时的排量为额定排量,效率为高效率。
3、齿轮泵的最大允许排出压力取决于齿轮泵工作机构的强度及原动机容量,为防止排出压力突然增大而引起泵及管路损坏,齿轮泵一般均装有安全阀。
4、齿轮泵在一般情况下都有一定的自吸能力,除第一次启动前须充满液体外,一般不需灌泵。另外进出口不需装吸入阀和压出阀,但在某些情况下应在出口安装单向阀。管线上如装有阀门,启泵运转必须打开,停泵时可不必关闭阀门,因而操作简单。
KRACHT齿轮泵主动轴与衬套磨损后的修复:
齿轮泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙增大,必将影响泵油量。遇此,可采用修主动轴或村套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后換上标准尺寸的衬套,配合间隙使可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。
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